Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
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소식

아이들러는 컨베이어 사용에 영향을 미치는 핵심 부품 중 하나입니다.

아이들러는 컨베이어의 사용 효과에 영향을 미치는 핵심 부품 중 하나로 전체 기계 중량의 약 30%~40%, 전체 기계 가격의 5%~30%를 차지합니다. 벨트 컨베이어에서 아이들러는 컨베이어 벨트와 하중을 지지하고 컨베이어 벨트의 처짐이 설계 한계 내에 있는지 확인하는 데 사용됩니다. 벨트 컨베이어 설계에서 팔레트의 선택과 수량은 벨트 컨베이어의 정상적인 사용, 안정적인 작동, 유지 관리 비용, 전력 소비 및 가격에 중요한 영향을 미칩니다.

운송 분야에서 벨트 컨베이어의 특별한 위치로 인해 컨베이어 아이들러에 대한 연구가 점점 더 중요해지고 있습니다. 이제 롤러의 연구 및 분석은 주로 롤러의 내부 구조와 롤러의 형상 구조이며 좋은 연구 결과를 얻었으므로 내부 구조의 롤러는 합리적인 구조, 우수한 밀봉, 안정적인 작동, 내구성을 달성하고 모양과 구조에서 테이프와의 양호한 접촉, 편차 방지 보호, 운반량 증가 및 기타 효과를 달성합니다. 또한, 트레이에 사용되는 소재도 디자인의 중요한 부분입니다. 요즘에는 새로운 재료가 늘어나고 롤러 제조를 위한 재료도 점점 더 많아지고 있으므로 롤러가 더 나은 성능을 얻을 수 있도록 합리적인 재료를 선택하는 것이 필요합니다. 컨베이어의 작업 효율을 보장하고 비용을 절감하기 위해서는 지지대에 대한 합리적인 구조 설계와 가공 및 제조 방법을 수행해야 합니다.


벨트 컨베이어의 유형에 따라 아이들러는 여러 유형으로 나눌 수 있습니다. 벨트 컨베이어의 경우 구조적으로 아이들러는 상부 아이들러와 하부 아이들러로 구분됩니다. 상부 롤러의 수는 일반적으로 3~4개이며 종류에는 자동 일반 롤러, 자동 정렬 롤러, 버퍼 롤러가 포함됩니다. 브래킷의 수는 일반적으로 1-2이며 주요 유형은 청소 벨트 아이들러와 일반 아이들러입니다. 벨트 컨베이어의 기술 발전과 함께 새로운 유형의 팔레트에 대한 연구도 주목을 받고 있으며 독특한 구조와 우수한 성능을 갖춘 일부 신제품이 등장했습니다. 다음은 (1) 플렉서블 아이들러에 대한 간략한 소개입니다.


유연한아이들러는 참조유연한 특성, 우수한 접촉 및 작동 중 테이프 보호 기능을 갖춘 제품입니다. 작업 성능 측면에서 컨베이어의 용량을 늘리고 컨베이어의 경사각을 향상시킬 수 있습니다. 일반적으로 일반 운송 산업에서 사용됩니다. 유연한 아이들러는 재질에 따라 다음과 같은 유형으로 나눌 수 있습니다.


1) 포물선 아이들러. 이 롤러 유닛의 롤러 샤프트는 벨트가 자연스럽게 포물선 모양으로 처지도록 하는 유연한 맨드릴입니다. 이는 주로 두 개의 길고 짧은 롤링 요소, 유연한 맨드릴 및 연결 장치를 포함합니다. 맨드릴에는 길고 짧은 원통형 롤링 요소가 일정한 분포로 설치되어 회전할 수 있습니다.

2) 스프링 장착 아이들러. 구조는 주로 원통형 코일 스프링과 서스펜션 메커니즘으로 구성됩니다. 스프링 작동시 자연스럽게 오목하게 되어 테이프와 선접촉하게 되어 테이프와 하중을 지지하는 역할을 하며, 테이프 이탈 문제를 효과적으로 해결할 수 있다는 것이 가장 큰 특징입니다.

3) 조정 가능한 스프링 아이들러. 이 유형의 롤러는 원통형 코일 스프링, 걸이 장치 및 조정 장치로 구성됩니다. 코일 스프링은 좌우 회전에 따라 교대로 설치되며, 스프링의 처짐 진폭을 제어할 수 있는 커플링 샤프트를 통해 예압을 가할 수 있으므로 자동 자체 정렬 기능을 구현하고 테이프의 잘못된 추적을 방지할 수 있습니다.

4) 유연한 나선형 아이들러. 브래킷, 나선형 롤러, 유연한 샤프트 및 베어링 시트로 구성됩니다. 구조적으로 나선형 축은 하중을 받지 않으므로 변형 및 파손이 없으며 나선형 매개변수는 접착제 폭 및 하중과 무관합니다.

5) 와이어 로프 코어 아이들러. 이는 강철 와이어 로프 맨드릴, 고무 롤러 본체, 선회 메커니즘 등으로 구성됩니다. 유연한 강철 와이어 로프 맨드릴은 맨드릴과 강철 와이어로 형성되고, 요철 홈이 있는 고무 롤러 본체와 스틸 와이어 로프 맨드릴은 전체를 형성합니다. 또한 선회 메커니즘이 있습니다. 일반적으로 광산, 항구 및 기타 운송 분야에 적합합니다.


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