Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
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소식

컨베이어벨트의 접합방법과 복합구성에 대해 얼마나 알고 계시나요?

접속방법

1. 조인트 방법 컨베이어 벨트 조인트의 방법은 기계적 조인트, 냉간 접착 조인트, 열간 가황 조인트 및 기타 일반적으로 사용되는 방법입니다. 기계적 조인트는 일반적으로 벨트 버클 조인트의 사용을 말하며, 이 조인트 방법은 편리하고 빠르며 상대적으로 경제적이지만 조인트의 효율성이 낮고 손상되기 쉽고 컨베이어 벨트 제품의 서비스 수명에 일정한 영향을 미칩니다. ~ 안에PVC 및 PVG 풀 코어 난연성 및 정전기 방지 컨베이어 벨트 조인트, 이 조인트 방식은 일반적으로 8등급 이하의 벨트에 사용됩니다. 냉간 접착 조인트, 즉 조인트에 냉간 접착 접착제를 사용하는 것입니다. 이 접합 방법은 기계적 접합보다 효율적이고 경제적이기도 하며 더 나은 접합 효과를 가질 수 있어야 하지만, 실제적인 관점에서 볼 때 공정 조건을 익히기가 상대적으로 어렵고 접착제의 품질이 접합에 매우 큰 영향을 미치기 때문에 그다지 안정적이지 않습니다. 열간 가황 조인트는 가장 이상적인 조인트 방법임이 입증되었습니다. 이는 높은 조인트 효율을 보장할 뿐만 아니라 매우 안정적이며 조인트 수명도 매우 길고 익히기 쉽습니다. 그러나 공정상의 문제, 높은 비용, 긴 공동작업 시간 등의 단점이 있다.

2. 층상 컨베이어 벨트의 조인트는 기계적 조인트, 냉간 접착 조인트, 열간 가황 조인트 및 필요에 따라 기타 조인트로 만들 수 있습니다. 일반적으로 냉간 접합 조인트와 열간 경화 조인트는 계단형 구조 조인트를 채택합니다.

3. PVC 및 PVG 전체 코어 난연성 컨베이어 벨트의 조인트 전체 코어 벨트의 구조가 상대적으로 특수하기 때문에 조인트가 쉽지 않아 대부분 기계적 조인트 방식, 즉 벨트 버클 조인트를 채택합니다. 그러나 레벨 8 이상의 벨트의 경우 접합 효과를 보장하기 위해 일반적으로 열간 경화 접합 방법이 사용됩니다. 관절의 구조는 모두 손가락 모양의 관절이다. PVC와 PVG 풀 코어 난연성 컨베이어 벨트의 열간 가황 접합 공정은 더욱 복잡하며 장비에 대한 요구 사항도 상대적으로 높습니다.

4. 스틸 와이어 로프 코어 컨베이어 벨트의 조인트 스틸 와이어 로프 코어 컨베이어 벨트의 조인트는 모든 컨베이어 벨트 조인트 중 가장 복잡한 기술이며 프로세스가 더 복잡할 뿐만 아니라 설계된 조인트의 크기 매개변수도 있습니다. 다양한 수준의 제품은 서로 다른 조인트 구조를 사용합니다. 특정 구조에 대해서는 GB9770 표준을 참조하십시오.

고무성분

컨베이어 벨트는 일반 컨베이어 벨트, 특수 기능 컨베이어 벨트, 난연성 컨베이어 벨트, 와이어 로프 컨베이어 벨트 등으로 나눌 수 있습니다. 고무 처방은 다음과 같습니다. 난연성 컨베이어 벨트의 일반 컨베이어 벨트의 다양한 구성 요소에 사용되는 고무에는 피복 고무, 완충 접착제, 천층 고무 및 천층 접착제의 네 가지 유형이 있습니다.

1. 커버링 접착제: 사용 시 물품의 충전, 마모 및 미생물 부식이 발생할 수 있을 뿐만 아니라 다양한 인종의 노화 효과도 발생할 수 있습니다. 따라서 마스킹 접착제에 대한 요구 사항은 우수한 인장 강도(≥18Mpa) 및 내마모성(마모 ≤ 0.8cm3/1.61Km), 노화 방지, 생물학적 내식성입니다. 따라서 우수한 점도 및 기타 가공 기능도 요구됩니다. 처방은 다음과 같습니다. 원료 고무는 주로 천연 고무 또는 과량의 스티렌-부타디엔 고무이며 접착제 함량은 50%~55%입니다. 가황 시스템은 유황과 추진제의 보수적인 협력 시스템을 채택합니다. 천연고무 처방에서는 유황 사용량을 2.5질부로 하고, 스티렌-부타디엔고무 처방에서는 유황 사용량을 1.5~2.0질부로 한다. 추진제는 일반적으로 M 및 DM과 조합하여 사용되며 추진제 CZ, NOBS 및 기타 후발 추진제는 스티렌-부타디엔 고무를 함유한 고무 화합물에 적합합니다. 난연성 컨베이어 벨트 강화제는 고내마모성 카본블랙, 중초내마모성 카본블랙 등을 선택할 수 있으며 사용량은 40~50 품질 부품입니다. 일반적으로 사용되는 경화제의 종류에는 무기유, 경유, 파인타르, 쿠마론수지, ​​알코올수지가 있습니다.


2. 완충 접착제: 완충 접착제는 커버링 접착제와 컨베이어 벨트의 코어 층 사이에 있어 둘의 접착력을 높일 수 있고 호위 품목의 충전력을 끌어당기고 대피할 수 있으며 완충 역할을 할 수 있습니다. 고무는 우수한 접착력(접착제와 천 사이의 접착력 ≥3.15N/mm), 큰 관성, 작은 열 발생, 좋은 방열 및 좋은 공정 기능으로 보관되어야 합니다. 생고무는 일반적으로 천연고무, 부타디엔고무를 혼합하여 사용하며 접착제 함량은 50%~55%이다. 접착제 층과 천 층 사이의 접착력을 향상시키기 위해 가황 시스템에서 저유황 협력을 사용하는 것이 좋습니다. 추진제는 M, DM, TMTD의 복합방식을 채택하고 있다. 카본 블랙은 내마모성이 높고 반 강화 카본 블랙과 함께 거의 사용되지 않으며 난연성 컨베이어 벨트의 양은 일반적으로 10 품질 함량 내외로 너무 많아서는 안됩니다. 경화제는 파인타르, 액상 쿠마론 등 점도가 좋은 종류입니다.


3. 러빙(Rubbing): 닦아내는 2차 기능은 코어 캔버스 레이어를 전체적으로 분해하는 것입니다. 우수한 접착 기능(천과 천 사이의 마찰 강도는 4.5N/mm 이상), 내피로성(천층의 굽힘 위치 수 ≥ 25,000회/완전 박리), 잔류 가소성(가소성 0.5~0.6) 및 내스코치 및 기타 가공 기능이 있어야 합니다. 원고무는 주로 천연고무를 사용하며 품질은 20~30등급의 스티렌-부타디엔 고무를 사용하고 내외부의 접착제 함량은 50%이다. 가황 시스템은 일반 유황 및 추진제 시스템과 동일합니다. 추진제는 일반적으로 M과 DM의 조합을 채택하거나 가황 과정을 늦추기 위해 많은 수의 TMTD를 회수하지만 고무가 타는 것을 방지하도록 주의해야 합니다. 카본 블랙은 내부와 외부에 10개의 품질 부품을 첨가한 반강화 카본 블랙 또는 기타 연질 카본 블랙이어야 합니다. 스티렌-부타디엔 고무를 혼합한 러빙고무의 경우 쿠마론수지와 알코올수지의 첨가량을 적절히 증가시키거나 천층의 접착력을 증가시키지 않아야 한다.


4. 글루 : 러빙과 비슷하나 러빙보다 글루 함량이 약간 높고 가소성은 약간 작아서 가소성은 0.4~0.5보다 좋습니다.


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